近期,物流行業(yè)新政策頻頻發(fā)布,為運(yùn)輸人指出了前進(jìn)的方向。
國五柴油貨車相關(guān)政策
生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)文:自2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車,進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
四部門推進(jìn)危貨罐車綜合治理
根據(jù)《方案》要求,自2021年6月1日起,新進(jìn)入市場的罐車應(yīng)當(dāng)按照新要求進(jìn)行檢驗、登記、辦理道路運(yùn)輸證,實現(xiàn)新罐車合規(guī);2022年5月30日前,完成對所有存量罐車的檢驗;2022年11月30日前,全面完成罐車整改;2022年11月1日起,我國將全面禁止存在重大安全風(fēng)險的罐車運(yùn)行。
“學(xué)法減分”將政策全面推行目前,北京、深圳、江蘇等地均已開始推行“學(xué)法減分”政策,不少卡友也紛紛呼吁這項政策能夠盡早在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。對此,公安部做出明確回應(yīng),該政策將會在2021年6月底前在全國分批推廣。
公安部試點(diǎn)交管新措施
公安部為了進(jìn)一步深化“放管服”改革,特推出“我為群眾辦實事”12項便利措施,嚴(yán)禁貨車禁行“一刀切”。
全面清理貨車“24小時禁行”政策。
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文章來源:中國重汽汕德卡
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